может кому будет впрок

Потребуются: две щетки для ковров или любые другие с густым жестким ворсом, стир порошок, ванная и душ, башку которого можно открутить от шланга

Затаскиваешь байк в ванную, так, чтобы можно было крутить педали

1 смачиваешь цепь водой и натираешь стиральным порошком

2 зажимаешь цепь между щетками (рис 1) [не сильно], вращаешь педали назад пару минут. Смазка растворилась, порошок, песок размазались по цепи

3 Теперь нужно свинтить душ-насадку со шланга и запхать шланг с оставшейся на нем шайбой в ворс нижней щетки (рис 2).
Цепь как раньше пропускаешь между щетками, пососедству со шлангом.
т.е на зажатую между щетками цепь теперь хлещет вода.
Если ворс жесткий и шланг держится хорошо, можно раскочегарить воду навсю, только осторожнее, чтобы не пришлось гоняться за шлангом по всей ванной.

4 Включаешь воду и пару минут вертишь педали. когда цепь снаруши очистилась, снова порошком ее, снова п. 3.

5 Когда цепь после первых пяти минут уже чистая снаружи, щеткой почистить все звенки и ролики.

Я заканчиваю процесс, когда цепь при скручивании не хрустит, песок изнутри вымылся значит.

Если камней и мелкого гравия в цепи нет, на все уходит 25 минут.
Цепи КМС лучше чистятся таким способом, чем Шимано hg и ig.

Изобретено после того, как в дождь проехал метров 100 по мелкому гравию, на который таджики хотели положить плитку. Вымыть это из цепи не мог 2 дня. Купил машинку, были только БББ - час торохтел ей, пробовал фэйри, керосин (рекомендовал продавец). снаружи цепь систая, внутри - никак. После часа эксплуатации машинка расконструировалась частей на 15.

описанным способом привел цепь в чувства минут за 30-40.

Это только предложение

удачи